Tabela FIPE de setembro/2026: o que mudou e como conferir o seu carro
Conferimos na FIPE 29 versões de carros populares: só 3 subiram de agosto para setembro de 2026. Veja os números e como checar o seu carro.
Por Julio MenezesConsulte a placa agora
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Resposta rápida
A Tabela FIPE de setembro/2026 traz o preço médio de cada versão de carro, moto e caminhão por ano-modelo. Numa amostra de 29 versões e anos de carros populares conferida na própria FIPE, só 3 subiram em relação a agosto, e a variação mediana foi de -1,2%. Para saber se o seu carro subiu ou caiu, identifique a versão exata e compare agosto e setembro no site da FIPE.
Pontos-chave
- A Tabela FIPE de setembro de 2026 foi a vigente até a FIPE publicar a de outubro, que já estava no site oficial em 8 de outubro de 2026.
- Das 29 combinações de versão e ano-modelo de carros populares que conferimos na FIPE, 3 subiram e 26 caíram de agosto para setembro.
- A variação mediana na amostra foi de -1,2%; a maior alta foi de 0,3% e a maior queda, de 2,3%.
- A variação vale por versão e ano-modelo: o mesmo carro pode subir num ano-modelo e cair em outro.
- Para saber o seu caso, compare setembro e agosto na mesma versão, no site da FIPE.
A tabela FIPE de setembro de 2026 é a referência do mês para negociar usados, conferir a indenização do seguro e acompanhar quanto o seu carro vale. A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas publica uma tabela nova por mês, e a variação de um mês para o outro muda de versão para versão. Para ir além do "subiu ou caiu", conferimos os números direto na base da FIPE.
O que mudou na tabela FIPE de setembro de 2026
Escolhemos 20 modelos muito vendidos no mercado de usados, uma versão comum de cada, e consultamos no site da FIPE os anos-modelo 2024 e 2021 quando a versão existia nesses anos. Ao todo, 29 combinações. Comparamos o valor do mês de referência agosto/2026 com o de setembro/2026.
- Subiram: 3 das 29 combinações, todas com alta de até 0,3%
- Caíram: 26 das 29, com quedas entre 0,2% e 2,3%
- Variação mediana da amostra: -1,2%; média: -1,1%
- SUVs e picapes médias (Renegade, HR-V, Compass, Hilux) ficaram entre as maiores quedas
- Entre os compactos, o resultado foi misto: HB20 2024, Polo 2021 e Mobi 2024 ficaram quase estáveis, enquanto Kwid e Onix caíram mais de 1% nos dois anos-modelo consultados
É uma amostra, não a tabela inteira. A FIPE não divulga um ranking oficial de altas e quedas, e a tabela completa tem milhares de combinações de versão e ano. Listas de "carros que mais subiram" publicadas por outros sites usam critérios próprios; confira qualquer número na FIPE antes de usar numa negociação.
Tabela FIPE agosto x setembro de 2026: versões conferidas
| Agosto/2026 | Setembro/2026 | Variação | |
|---|---|---|---|
| Fiat Strada Freedom 1.3 cabine dupla 2021 | R$ 84.509 | R$ 84.739 | +0,3% |
| Volkswagen Polo 1.0 2021 | R$ 65.803 | R$ 65.979 | +0,3% |
| Hyundai HB20 Comfort 1.0 manual 2024 | R$ 70.107 | R$ 70.180 | +0,1% |
| Fiat Mobi Like 1.0 2024 | R$ 56.138 | R$ 56.038 | -0,2% |
| Fiat Strada Freedom 1.3 cabine dupla 2024 | R$ 99.429 | R$ 99.127 | -0,3% |
| Chevrolet Tracker LT 1.0 Turbo automático 2024 | R$ 101.070 | R$ 100.486 | -0,6% |
| Honda Civic EXL 2.0 automático 2021 | R$ 127.385 | R$ 126.587 | -0,6% |
| Chevrolet Onix LT 1.0 manual 2024 | R$ 70.305 | R$ 69.495 | -1,2% |
| Fiat Argo Drive 1.0 2024 | R$ 68.652 | R$ 67.794 | -1,2% |
| Toyota Corolla XEi 2.0 2024 | R$ 140.761 | R$ 138.639 | -1,5% |
| Volkswagen T-Cross 200 TSI automático 2024 | R$ 106.425 | R$ 104.798 | -1,5% |
| Toyota Corolla Cross XRE 2.0 2024 | R$ 147.079 | R$ 144.609 | -1,7% |
| Jeep Compass Longitude T270 2024 | R$ 135.932 | R$ 133.436 | -1,8% |
| Honda HR-V EX 1.5 2024 | R$ 136.896 | R$ 134.242 | -1,9% |
| Toyota Hilux SRV 2.8 diesel 4x4 2021 | R$ 204.280 | R$ 199.944 | -2,1% |
| Jeep Renegade Longitude T270 2024 | R$ 110.520 | R$ 108.031 | -2,3% |
Carros que mais subiram e mais caíram na FIPE de setembro (na amostra)
As maiores altas foram pequenas: Fiat Strada Freedom 1.3 cabine dupla 2021 e Volkswagen Polo 1.0 2021, ambos com +0,3%, e Hyundai HB20 Comfort 1.0 2024, com +0,1%. As maiores quedas vieram de modelos mais caros: Jeep Renegade Longitude T270 2024 (-2,3%), Toyota Hilux SRV 2.8 diesel 2021 (-2,1%), Volkswagen Gol 1.0 2021 e Honda HR-V EX 2024 (ambos -1,9%).
Fora da amostra principal, dois casos mostram como ano-modelo e versão mudam o resultado. A Fiat Strada Endurance 1.3 CS Plus 2027 caiu 3,5% (de R$ 100.870 para R$ 97.339). Já o Fiat Mobi Like 1.0 2026 caiu 1,0%, enquanto o mesmo Mobi Like 2025 subiu 0,2%.
Por que o valor FIPE muda de um mês para o outro
A FIPE mede o preço médio à vista praticado na revenda para o consumidor final. Quando a procura por um segmento aumenta, ou quando o carro 0 km equivalente fica mais caro, a média dos usados daquele segmento sobe. Quando sobra oferta, cai. Cada mês a mais também deixa o carro um pouco mais velho, o que puxa o preço para baixo. A tabela acompanha esse movimento mês a mês, versão por versão.
Como conferir se o seu carro subiu ou caiu em setembro
- Descubra a versão exata e o ano-modelo do carro; a consulta pela placa mostra isso e o código FIPE
- No site da FIPE, escolha o mês de referência setembro/2026 e selecione marca, modelo, ano e versão (ou use a pesquisa por código)
- Repita a consulta com o mês agosto/2026 e anote os dois valores
- Calcule a variação: (valor de setembro menos valor de agosto) dividido pelo valor de agosto, vezes 100
Exemplo com os números da tabela: o Corolla XEi 2024 passou de R$ 140.761 para R$ 138.639. A diferença é de R$ 2.122, que dividida por R$ 140.761 dá 1,5% de queda.
Por que a variação é por versão, não por modelo
Um mesmo modelo tem várias versões, com motor, câmbio e acabamento diferentes, e cada uma tem o seu código FIPE. Dizer que "o Onix subiu" mistura versões e anos que podem ter andado em direções opostas. Na amostra, a Strada Freedom cabine dupla 2021 subiu 0,3% e a mesma versão 2024 caiu 0,3%. A comparação útil é sempre a da versão e do ano-modelo do seu carro.
O que fazer com a variação
Se vai vender e a sua versão caiu, ajuste o anúncio ao valor de setembro para não ficar acima do mercado. Se vai comprar, use o valor de setembro como referência e desconte o que a FIPE não considera: quilometragem, estado de conservação e itens a trocar. Quem paga seguro com valor de mercado referenciado recebe, em caso de perda total, o valor da tabela na data do sinistro, com o percentual contratado (Circular SUSEP 639/2021, art. 4º, §1º).
Setembro e o IPVA 2027
Setembro tem um peso extra para quem mora em São Paulo. A lei paulista do IPVA manda montar a tabela de valor venal do ano seguinte com os preços médios de mercado vigentes em setembro (Lei estadual 13.296/2008, art. 7º, §2º). Ou seja, os preços de setembro de 2026 são a base do IPVA 2027 em SP. Outros estados usam meses diferentes; confira na Sefaz do seu.
Atualização: a tabela de outubro de 2026 já saiu
A FIPE já incluiu outubro/2026 entre os meses de referência. Para negociar, anunciar ou cotar seguro agora, use o mês mais recente. Os valores de setembro continuam valendo como histórico e, em São Paulo, como base do IPVA 2027. Conferimos cinco versões da amostra no novo mês:
| Setembro/2026 | Outubro/2026 | Variação | |
|---|---|---|---|
| Fiat Strada Freedom 1.3 cabine dupla 2021 | R$ 84.739 | R$ 84.870 | +0,2% |
| Hyundai HB20 Comfort 1.0 manual 2024 | R$ 70.180 | R$ 69.801 | -0,5% |
| Fiat Mobi Like 1.0 2024 | R$ 56.038 | R$ 55.696 | -0,6% |
| Chevrolet Onix LT 1.0 manual 2024 | R$ 69.495 | R$ 68.697 | -1,1% |
| Toyota Corolla XEi 2.0 2024 | R$ 138.639 | R$ 137.005 | -1,2% |
Nas cinco versões, o movimento de setembro continuou: a Strada Freedom 2021 voltou a subir de leve, e as outras quatro caíram de novo. Para o seu carro, repita a comparação escolhendo outubro/2026 e setembro/2026 na mesma versão e ano-modelo.
Perguntas frequentes
Como sei se o meu carro subiu na Tabela FIPE de setembro?
Para saber se o seu carro subiu na Tabela FIPE de setembro, compare o valor de setembro/2026 com o de agosto/2026 na mesma versão e ano-modelo, escolhendo o mês de referência no site da FIPE. A consulta pela placa ajuda a identificar a versão exata e o código FIPE antes da comparação.
A Tabela FIPE de setembro de 2026 subiu ou caiu?
Na amostra de 29 versões e anos de carros populares que conferimos na FIPE, a Tabela FIPE de setembro de 2026 caiu na maioria dos casos: 26 combinações caíram e 3 subiram, com variação mediana de -1,2%. Não existe um índice oficial único; cada versão tem a sua variação.
Quais carros mais subiram na FIPE em setembro de 2026?
Entre as versões que conferimos na FIPE, as maiores altas de setembro de 2026 foram da Fiat Strada Freedom 1.3 cabine dupla 2021 e do Volkswagen Polo 1.0 2021, ambos com +0,3%, e do Hyundai HB20 Comfort 1.0 2024, com +0,1%. A FIPE não publica ranking oficial.
Por que a FIPE de alguns modelos sobe mesmo o carro sendo usado?
A FIPE de alguns modelos sobe porque a tabela reflete o preço médio praticado na revenda naquele mês. Quando a procura por um segmento aumenta, a oferta de usados diminui ou o 0 km equivalente encarece, o preço médio dos usados sobe e a tabela acompanha, mesmo com o carro ficando mais velho.
A alta da FIPE vale para todas as versões do modelo?
A alta da FIPE não vale para todas as versões do modelo. Cada versão e cada ano-modelo têm código e preço próprios e variam de forma diferente. Em setembro de 2026, a Strada Freedom cabine dupla 2021 subiu 0,3% e a mesma versão 2024 caiu 0,3%. Confira sempre a versão exata.
Quando saiu a Tabela FIPE de outubro de 2026?
A Tabela FIPE de outubro de 2026 saiu no começo de outubro: em 8 de outubro de 2026, outubro/2026 já aparecia na lista de meses de referência do site oficial. Desde então, é ela que vale para consultas, negociações e cotações de seguro.
A Tabela FIPE de outubro de 2026 já saiu?
Sim. Em 8 de outubro de 2026, a FIPE já mostrava outubro/2026 como o mês de referência mais recente. Nas cinco versões que conferimos de novo, quatro caíram de setembro para outubro, entre 0,5% e 1,2%, e a Fiat Strada Freedom cabine dupla 2021 subiu 0,2%.
