RENAVAM x chassi: qual a diferença
Um é registro do cadastro brasileiro; o outro é gravado na estrutura pela fábrica. Veja onde fica cada um, como ler o chassi e quando usar.
Resposta rápida
O RENAVAM (Registro Nacional de Veículos Automotores) é um número de 11 dígitos, só números, atribuído ao veículo no cadastro nacional quando ele é registrado no Brasil. Ele existe apenas nos sistemas e documentos. O chassi, ou VIN, é um código de 17 caracteres, com letras e números, gravado pelo fabricante na estrutura do veículo e repetido em etiquetas e nos vidros. O chassi identifica fisicamente a unidade; o RENAVAM identifica o registro dela no Brasil.
Pontos-chave
- O RENAVAM é um número de 11 dígitos criado no cadastro nacional quando o veículo é registrado; não fica gravado em nenhuma peça.
- O chassi (VIN) tem 17 caracteres, é gravado pelo fabricante no lado direito do chassi ou monobloco e se repete em etiquetas e nos vidros.
- O 10º caractere do chassi indica o ano-modelo (Resolução Contran nº 968/2022, art. 5º, § 3º).
- Nenhum dos dois muda com troca de dono, de placa ou de estado.
- Regravar o chassi só com autorização do DETRAN; adulterar ou remarcar sem autorização é crime (Código Penal, art. 311).
RENAVAM e chassi aparecem lado a lado no CRLV e são confundidos o tempo todo, porque os dois identificam o veículo e nenhum dos dois muda. A diferença está na origem, no formato e no uso: um nasce no cadastro do governo, o outro na linha de montagem.
Comparação rápida
| RENAVAM | Chassi (VIN) | |
|---|---|---|
| Formato | 11 dígitos, só números | 17 caracteres, letras e números |
| Quem cria | Cadastro nacional, no registro do veículo | Fabricante ou importador, na produção |
| Onde fica | Nos sistemas e nos documentos | Gravado na estrutura, em etiquetas e nos vidros |
| Informação que carrega | Nenhuma; é o número do registro | Fabricante, características e ano-modelo |
| Pode mudar? | Não | Não; regravação só com autorização do DETRAN |
| Carro nunca emplacado no Brasil | Não tem | Tem |
| Uso mais comum | IPVA, licenciamento, transferência, consultas | Vistoria, seguro, perícia e conferência física |
O que é o RENAVAM
RENAVAM é o cadastro nacional de veículos mantido pela SENATRAN (CTB, art. 19, IX) e também o código que cada veículo recebe nele. O número tem 11 dígitos desde 1º de abril de 2013; documentos antigos podem mostrar 9, que se completam com zeros à esquerda. Ele não traz informação sobre o carro: funciona como uma chave para buscar, nos sistemas, o dono, as características, os débitos e as restrições.
O que é o chassi (VIN) e como ler
No uso popular, chassi é o número de identificação do veículo, o VIN. A Resolução Contran nº 968/2022, que regulamenta o art. 114 do CTB, define o VIN como uma combinação de 17 caracteres dividida em três seções:
- WMI (caracteres 1 a 3): identifica o fabricante.
- VDS (caracteres 4 a 9): descreve as características gerais do veículo.
- VIS (caracteres 10 a 17): distingue cada unidade na produção. O 10º caractere indica obrigatoriamente o ano-modelo (art. 5º, § 3º).
Pelo padrão internacional do VIN, as letras I, O e Q não são usadas, para não serem confundidas com 1 e 0. O ano de fabricação, que não pode ser alterado (CTB, art. 114, § 1º), também é gravado no chassi ou monobloco ou numa etiqueta destrutível.
Onde fica o número do chassi
A Resolução 968/2022 exige que o chassi apareça em vários pontos, para que um confira o outro:
- Gravação principal do VIN no lado direito do chassi ou monobloco, com profundidade mínima de 0,2 mm (art. 5º).
- Segunda gravação do VIN em outro ponto da estrutura, em relevo, plaqueta ou etiqueta (art. 6º).
- Etiquetas autocolantes, que se destroem ao serem removidas: uma na coluna da porta dianteira direita e outra no compartimento do motor (art. 8º).
- VIS, os 8 últimos caracteres, marcado no para-brisa, num vidro traseiro e em pelo menos dois vidros de cada lado (art. 9º).
- Nas motos, gravação na coluna de direção ou no chassi, e etiqueta sob o assento ou na parte da frente.
- No CRLV-e, no campo do chassi, ao lado do RENAVAM e da placa.
Quando você usa cada um
- RENAVAM: emitir guia de IPVA e licenciamento, baixar o CRLV-e, preencher a ATPV-e, consultar débitos e restrições no DETRAN.
- Chassi: conferir se o carro é o mesmo do documento, vistoria de transferência, seguro, perícia, importação e peças de reposição.
- Placa: a chave de busca do dia a dia, que leva ao veículo e, nos sistemas, ao RENAVAM e ao chassi.
Na compra de um usado, os três precisam contar a mesma história. Compare o chassi gravado na estrutura, nas etiquetas e nos vidros com o chassi do CRLV-e, e consulte placa e RENAVAM no DETRAN. Vidros com final de chassi diferente podem indicar troca de vidro, mas também montagem com partes de outro carro. A consulta grátis do ConsultarPlacas mostra marca, modelo, ano e cor, úteis para uma primeira conferência.
Dá para descobrir o RENAVAM pelo chassi?
Não por canal público. Os dois números ficam ligados no cadastro nacional, mas os sistemas oficiais só mostram o RENAVAM ao dono do veículo, com login gov.br, no app CNH do Brasil, no Portal de Serviços da SENATRAN ou no site do DETRAN. Se o carro é seu, o CRLV-e traz os dois lado a lado. Se é de outra pessoa, peça o RENAVAM a ela: com placa e RENAVAM, você consulta débitos e restrições no DETRAN, e o chassi você confere olhando o próprio carro.
E o número do motor?
Além do chassi, o veículo tem o número do motor, gravado no bloco em local de fácil acesso (Resolução 968/2022, art. 7º). Nas motos, ele se repete numa etiqueta ou plaqueta destrutível. A vistoria de transferência confere chassi e motor contra o cadastro, e adulterar o número do motor também é crime do art. 311 do Código Penal.
Chassi remarcado: o que significa
Chassi remarcado é aquele cuja gravação foi refeita. Isso pode ser legal: quando a numeração se deteriora, por corrosão ou reparo estrutural, a regravação depende de autorização prévia do DETRAN, com prova de propriedade e originalidade, e é feita só por empresa credenciada (CTB, art. 114, § 2º; Resolução 968/2022, art. 14). A nova gravação traz os mesmos caracteres seguidos da letra R, e a gravação danificada é anulada com duas letras A, uma no início e outra no fim.
Sem essa autorização, a remarcação é crime. Adulterar, remarcar ou suprimir o número do chassi, do motor ou da placa dá reclusão de 3 a 6 anos e multa, e quem compra, vende ou usa um veículo que deveria saber estar adulterado responde pelas mesmas penas (Código Penal, art. 311). Um carro com remarcação legal vale menos na revenda. Numa compra, só feche negócio se a remarcação constar no documento e no cadastro, e faça uma vistoria cautelar para conferir as gravações.
Fontes oficiais
- gov.br: Consultar dados de veículo na base RENAVAM
- Código Penal: art. 311 (adulteração de sinal identificador de veículo)
- Contran: Resolução nº 968/2022 (critério de identificação de veículos, VIN)
- Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9.503/1997), arts. 19 e 114
- Governo federal: Código do RENAVAM ganhará dois dígitos a partir de 1º de abril de 2013
Perguntas frequentes
Qual a diferença entre RENAVAM e chassi?
O RENAVAM tem 11 dígitos, só números, e é o registro do veículo no cadastro nacional, criado quando ele é registrado no Brasil. O chassi tem 17 caracteres, com letras e números, e é gravado na estrutura pelo fabricante. O chassi identifica a unidade física; o RENAVAM identifica o registro dela.
RENAVAM e chassi são a mesma coisa?
RENAVAM e chassi não são a mesma coisa, embora os dois apareçam no CRLV. O RENAVAM é um número administrativo que existe só nos sistemas de trânsito. O chassi é gravado no metal, em etiquetas e nos vidros do veículo e serve para conferir fisicamente se o carro é o mesmo do documento.
Quantos dígitos tem o chassi?
O chassi, ou VIN, tem 17 caracteres, com letras e números, divididos em três partes: fabricante, características do veículo e sequência de produção. O 10º caractere indica o ano-modelo, segundo a Resolução Contran nº 968/2022. Pelo padrão internacional, as letras I, O e Q não são usadas.
O chassi muda quando eu transfiro o carro?
O chassi não muda com transferência, troca de placa ou mudança de estado, e o RENAVAM também não. O que muda é o proprietário registrado. O chassi só pode ser regravado em caso de deterioração, com autorização prévia do DETRAN e por empresa credenciada, mantendo os mesmos caracteres.
Um carro importado tem RENAVAM?
Um carro importado só tem código RENAVAM depois de registrado no Brasil. Antes disso, ele já tem chassi, gravado pelo fabricante, e o importador ou a alfândega informa esse chassi e as características do veículo ao cadastro nacional antes da venda (CTB, art. 125).
Onde fica o número do chassi no carro?
O número do chassi fica gravado no lado direito do chassi ou monobloco e numa segunda posição da estrutura. Ele se repete em etiquetas na coluna da porta dianteira direita e no compartimento do motor, e os 8 últimos caracteres aparecem nos vidros. No documento, está no CRLV-e.
