ConsultarPlacas
Comprar carro usado

Checklist: o que verificar antes de comprar um carro usado

O roteiro completo para conferir o carro, os documentos e o vendedor antes de pagar, dividido por etapa da compra.

ABCEquipe ConsultarPlacasPublicado em Atualizado em 5 min de leitura
Comprador com uma prancheta inspecionando um carro usado em um pátio de revenda em dia de sol — checklist para comprar carro usado.
Resposta rápida

Antes de comprar um carro usado, verifique: 1) pela placa, se marca, modelo, ano e cor batem com o anúncio; 2) débitos de IPVA, licenciamento e multas no DETRAN; 3) restrição judicial, gravame e registro de roubo ou furto; 4) se o chassi gravado no carro é igual ao do documento; 5) se o vendedor é o dono registrado; 6) se o preço está coerente com a Tabela FIPE. Qualquer restrição de roubo ou judicial encerra a negociação.

Pontos-chave

  • Consulte a placa antes da visita: marca, modelo, ano e situação precisam bater com o anúncio.
  • Restrições, débitos e gravame aparecem no DETRAN e no Portal de Serviços da Senatran, que pedem placa, RENAVAM e o CPF do dono.
  • Na visita, compare o chassi gravado no carro com o do documento e confirme que o vendedor é o proprietário registrado.
  • O DETRAN só conclui a transferência com IPVA, taxas e multas vencidas quitados (CTB, arts. 124, VIII, e 128).
  • Registro de roubo ou furto, restrição judicial ou chassi com sinal de remarcação encerram a negociação.

Um checklist para comprar carro usado evita os problemas que não aparecem nas fotos do anúncio: dívida de IPVA, financiamento ativo, bloqueio judicial, chassi adulterado e golpe no pagamento. A lista abaixo segue a ordem da compra, da pesquisa em casa até a assinatura da transferência, e diz onde conferir cada item de graça.

Antes de ver o carro: o que consultar pela placa

  • Digite a placa numa consulta veicular gratuita e confira marca, modelo, versão, ano de fabricação, ano do modelo e cor com o que o anúncio diz
  • Veja no aplicativo Sinesp Cidadão se há registro de roubo ou furto
  • Compare o preço pedido com a Tabela FIPE da versão exata, no mês de referência atual
  • Peça ao vendedor o RENAVAM e confira débitos de IPVA, licenciamento e multas no site do DETRAN ou da Secretaria da Fazenda do estado de emplacamento
  • Confira restrições administrativas, judiciais e financeiras (gravame de financiamento) no Portal de Serviços da Senatran ou no app CNH do Brasil
  • Pesquise o modelo e o ano: defeitos conhecidos, recall pendente no site da montadora e preço das peças de desgaste

Uma parte dessas consultas pede dados que só o dono tem. O serviço federal de restrições e indicadores exige placa, RENAVAM e o CPF ou CNPJ do proprietário, com login gov.br. No DETRAN de São Paulo, a consulta de débitos e restrições de um veículo de outra pessoa pede placa e RENAVAM. Vendedor honesto fornece esses números sem resistência. Se ele se recusar, trate isso como um sinal de alerta.

Na visita: o que olhar no carro parado

  • Número do chassi gravado na estrutura, nas etiquetas e nos vidros: todos iguais ao do documento, sem sinais de raspagem ou solda
  • Placa igual à da consulta; na placa Mercosul, leia o QR Code, que funciona como lacre eletrônico (Resolução Contran nº 969/2022)
  • Lataria vista de lado, com luz natural: diferença de tom na pintura, ondulações e frestas desiguais entre portas, capô e para-lamas
  • Parafusos das portas, do capô e dos para-lamas com marca de chave indicam que a peça foi retirada
  • Pneus com desgaste irregular podem indicar problema de suspensão ou de alinhamento depois de batida
  • Vão do motor: vazamentos de óleo, fluido de arrefecimento com cor e nível normais, mangueiras sem ressecamento
  • Interior: desgaste de volante, pedais e banco do motorista coerente com a quilometragem do painel
  • Chave reserva, manual e registro das revisões

Quilometragem baixa demais para o ano é um dos golpes mais comuns. O guia sobre como saber a quilometragem real mostra como cruzar histórico de revisões, leitura eletrônica e desgaste.

No test drive

  • Ligue o motor frio: partida difícil, fumaça azul ou branca persistente e ruído metálico pedem avaliação de mecânico
  • Teste todas as marchas, inclusive a ré; no automático, observe trancos e demora nas trocas
  • Freie firme em linha reta: o carro não pode puxar para um lado
  • Passe por lombadas e buracos leves para ouvir a suspensão
  • Confira ar-condicionado, vidros elétricos, travas, luzes do painel, cintos e buzina

Mecânico de confiança ou vistoria cautelar

O mecânico avalia motor, câmbio, suspensão e freios. A vistoria cautelar é um laudo feito por empresa especializada que confere numeração de chassi e motor, sinais de remarcação e danos estruturais de batida ou enchente. As duas avaliações se completam e custam pouco perto do valor do carro. Leve o veículo antes de pagar qualquer sinal.

Documentos para comprar carro usado

O que conferir, onde conferir e o que fazer se houver problema
ItemOnde conferirSe houver problema
CRLV do exercício atualApp CNH do Brasil ou site do DETRANLicenciamento atrasado: o vendedor regulariza antes da venda
ATPV-e (antigo CRV)Emitida no DETRAN em nome do vendedorNome diferente do vendedor: exija procuração válida ou não avance
IPVA, taxas e multasDETRAN ou Secretaria da Fazenda do estadoDébito em aberto: quitação pelo vendedor ou abatimento no preço
Gravame (financiamento)DETRAN ou Portal de Serviços da SenatranGravame ativo: quitação com o banco e baixa antes da transferência
Restrição judicialDETRAN ou Portal de Serviços da SenatranEncerre a negociação
Roubo ou furtoSinesp CidadãoEncerre a negociação e não entregue dinheiro

Desde 4 de janeiro de 2021 o documento de transferência é digital, a ATPV-e (Resolução Contran nº 809/2020, substituída pela Resolução nº 1.027/2026). O vendedor solicita a emissão no DETRAN e as duas partes assinam conforme a regra do estado. Os débitos entram na conta antes da transferência: o DETRAN só emite o novo documento com IPVA, taxas e multas vencidas quitados (CTB, arts. 124, VIII, e 128).

Sinais de golpe na compra de carro usado

  • Preço muito abaixo da FIPE com pressa para fechar e pedido de sinal antes da visita
  • Pagamento para conta de terceiro que não é o proprietário registrado
  • Intermediário que pede para você não conversar sobre preço com o dono na hora da vistoria
  • Recusa em informar RENAVAM, em mostrar o documento ou em levar o carro ao mecânico
  • Fotos do anúncio que aparecem em outros anúncios, com placa escondida ou de outro carro

Loja ou particular: o que muda para você

Na compra em loja, a Lei nº 13.111/2015 obriga o revendedor a informar por escrito a situação do veículo quanto a furto, multas, taxas, impostos, alienação fiduciária e outros registros que limitem a circulação. Se não informar, a loja arca com esses valores. Vale também o Código de Defesa do Consumidor: você tem 90 dias para reclamar de defeito aparente em bem durável, e no defeito oculto o prazo começa quando o problema aparece (CDC, art. 26).

Na compra de particular, vale o Código Civil. O prazo para pedir o desfazimento do negócio ou abatimento por vício oculto em bem móvel é de 30 dias da entrega (art. 445). Se o defeito só puder ser percebido depois, o prazo conta de quando você tomar ciência, com limite de 180 dias (art. 445, §1º). Por isso a inspeção antes do pagamento pesa ainda mais.

No fechamento: pagamento, recibo e prazos

  • Pague por transferência bancária ou Pix para a conta do proprietário registrado, nunca em dinheiro vivo para intermediário
  • Faça um contrato com data, valor, placa, RENAVAM, chassi e dados das partes, citando os débitos quitados
  • Guarde a impressão das consultas feitas no dia da compra
  • Registre a transferência em até 30 dias: depois disso é infração média, com remoção do veículo (CTB, art. 233)
  • O vendedor tem 60 dias para comunicar a venda ao DETRAN (CTB, art. 134); cobre essa comunicação para não receber multas dele depois

Perguntas frequentes

O que consultar na placa antes de comprar um carro usado?

Pela placa, confirme marca, modelo, versão, ano e cor e veja no Sinesp Cidadão se há registro de roubo ou furto. Com o RENAVAM informado pelo vendedor, consulte no DETRAN do estado os débitos de IPVA, licenciamento e multas e as restrições judiciais e de financiamento. Compare também o preço pedido com a Tabela FIPE da versão exata.

Quais documentos pedir ao vendedor de um carro usado?

Peça o CRLV do exercício atual, a ATPV-e emitida em nome do vendedor, os comprovantes de pagamento de IPVA e multas e, se o carro foi financiado, a confirmação da baixa do gravame. Confira o documento de identidade do vendedor: o nome precisa ser o mesmo do proprietário registrado no DETRAN.

Vale a pena pagar uma vistoria cautelar antes de comprar?

A vistoria cautelar vale a pena em compra de valor relevante, de vendedor desconhecido ou quando algo no anúncio não fecha. O laudo confere chassi, motor, sinais de remarcação e danos estruturais, itens que a consulta pela placa não mostra. O custo é pequeno perto do prejuízo de comprar um carro com identificação adulterada.

Comprar carro com alienação fiduciária é seguro?

Carro com alienação fiduciária ainda pertence ao banco até a quitação, e a transferência só sai depois da baixa do gravame. A compra só é segura se o financiamento for quitado com o banco antes ou no ato, com comprovante, e a baixa confirmada no DETRAN antes de você entregar o restante do dinheiro.

O vendedor não é o dono do documento. Posso comprar?

Comprar de quem não é o dono registrado é arriscado. O ideal é negociar direto com o proprietário. Se houver intermediário, exija procuração com poderes para vender, confira o documento do dono e faça o pagamento na conta do proprietário. Resistência a qualquer desses passos é motivo para desistir da compra.

O que fazer se aparecer registro de roubo ou furto na consulta?

Com registro de roubo ou furto na consulta da placa, não compre e não entregue dinheiro. O veículo pode ser apreendido nas mãos de quem estiver com ele. Mesmo que o vendedor diga que o carro foi recuperado, a baixa do registro precisa aparecer no sistema do DETRAN antes de qualquer negociação.