Gasolina vai subir em novembro? O que acontece quando acaba a isenção de impostos em 9/11

O diesel segue outra regra. Em vez de corte de tributos, o governo paga subvenção a produtores e importadores, operada pela ANP. A de R$ 2,12 por litro foi mantida pela Portaria MF nº 2.946/2026 por 30 dias a partir de 27 de setembro; a adicional de R$ 1,40 vale só para o diesel importado. As duas podem ser prorrogadas por igual período, por nova portaria.

O que acontece em 10 de novembro sem prorrogação

O decreto define as alíquotas zero apenas para o período até 9 de novembro. Se nenhum ato novo for publicado, a cobrança volta no dia 10: R$ 0,79 de PIS/Pasep e Cofins e R$ 0,10 de Cide por litro de gasolina A, além de R$ 0,19 de PIS/Pasep e Cofins por litro de etanol hidratado. A decisão é do Executivo, por decreto, sem necessidade de votação no Congresso.

A Fazenda informou que a medida vale por 30 dias e pode ser prorrogada, e o Ministério do Planejamento afirmou que as medidas são temporárias e valem apenas para 2026. Uma troca desse tipo já aconteceu em 9 de outubro, quando o Decreto 13.134 entrou no lugar do 13.116 no dia do vencimento. Até 26 de outubro, não havia anúncio oficial sobre o que vale depois de 9 de novembro.

Isenção não garante preço menor na bomba

O decreto reduz tributos na importação e na comercialização dos combustíveis, mas não fixa preço nos postos, que é livre. O levantamento semanal da ANP mostra que a média nacional da gasolina comum ficou praticamente parada nas últimas semanas. Ao anunciar o pacote, o governo citou a alta do petróleo: o Brent passou de US$ 100 o barril, ante cerca de US$ 70 antes do conflito no Oriente Médio. Os números da ANP não permitem separar o efeito de cada fator.

Quanto pode pesar num tanque de 40 litros

A conta abaixo é uma estimativa do impacto máximo, supondo que toda a volta dos tributos chegue ao consumidor de uma vez, o que não é garantido. O valor oficial de R$ 0,89 é por litro de gasolina A. A gasolina comum do posto leva 32% de etanol anidro desde 1º de agosto de 2026, por decisão do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), então cada litro tem cerca de 68% de gasolina A e o efeito por litro tende a ser menor.

Na gasolina comum, R$ 0,61 equivale a cerca de 9% da média nacional de R$ 6,53. O repasse real depende de refinarias, importadores, distribuidoras e postos, e pode ser parcial, escalonado ou não acontecer, se houver prorrogação.

Etanol ou gasolina: a conta dos 70%

Em carro flex, o etanol rende cerca de 30% menos por litro. Por isso, a referência usada por órgãos de defesa do consumidor, como o Procon-TO, é multiplicar o preço da gasolina por 0,7: se o etanol custar menos que o resultado, ele tende a compensar. Na média nacional da ANP de 11 a 17 de outubro, o etanol custava 63% da gasolina, mas a relação muda bastante de um estado para outro.

• Refaça a conta com os preços do seu posto: médias estaduais escondem diferenças grandes entre bairros e cidades.
• Se os tributos voltarem, gasolina e etanol sobem valores diferentes por litro, e a relação de 70% pode mudar.
• O consumo do seu carro com cada combustível, informado no manual ou medido no dia a dia, é mais preciso que a regra geral.
• Encher o tanque antes de 10/11 só faz diferença se o posto ainda praticar o preço anterior; não há data garantida de reajuste.

Onde acompanhar

• Levantamento de Preços de Combustíveis da ANP, com médias semanais por estado e por município.
• Diário Oficial da União e portal do Planalto, onde sai qualquer decreto de prorrogação.
• Notícias do Ministério da Fazenda, que anuncia as medidas e as portarias do diesel.
• Procon do seu estado ou município, que costuma divulgar pesquisas locais de preço.