Como consultar a situação de um veículo antes de comprar um usado

O serviço de restrições da Senatran permite 5 consultas por usuário e pede o CPF do dono. Por isso, a saída mais simples é pedir ao vendedor que faça a consulta na sua frente, no celular dele. Relatórios pagos reúnem histórico de leilão e sinistro de seguradoras, mas não substituem os canais oficiais.

1. Identificação: placa, RENAVAM e chassi

A placa é a chave de busca do dia a dia. O RENAVAM é o registro nacional do veículo, com 11 dígitos, e não muda com a troca de dono, de placa ou de estado. O chassi é o código de 17 caracteres gravado pelo fabricante e nunca muda. Na visita, compare o chassi gravado no assoalho, nos vidros e nas etiquetas com o que está no CRLV-e. Divergência ou sinal de regravação é motivo para desistir.

2. Situação e restrições cadastrais

Na consulta do DETRAN, o veículo deve aparecer em circulação e sem bloqueios. Leia todas as linhas de restrição do resultado:

• Restrição judicial (RENAJUD): ordem de um juiz, como penhora ou bloqueio. Pode travar transferência, licenciamento ou até a circulação.
• Alienação fiduciária ou gravame: o carro está financiado e o banco é o dono legal até a quitação. É comum, mas exige combinar a quitação e a baixa antes de pagar.
• Restrição administrativa por sinistro: o carro teve dano de média ou grande monta em acidente registrado. A circulação fica proibida até o desbloqueio, que exige o Certificado de Segurança Veicular (Resolução Contran nº 810/2020).
• Veículo baixado: registro encerrado por ser irrecuperável ou ir para desmontagem. Não pode voltar a rodar com esse registro (CTB, art. 126).

3. Roubo ou furto

O Sinesp Cidadão, do Ministério da Justiça, aceita qualquer placa e informa se há restrição de roubo ou furto. Aproveite para comparar o final do chassi mostrado no app com o do carro à sua frente: placa verdadeira em carro com chassi diferente é sinal de clonagem. Com registro ativo, não avance: a regularização precisa ser confirmada pela polícia e pelo DETRAN.

4. Débitos: IPVA, licenciamento e multas

Débitos ficam vinculados ao veículo. O DETRAN só conclui a transferência com IPVA, taxas e multas vencidas quitados (CTB, arts. 124, VIII, e 128), e o licenciamento também exige tudo pago, independentemente de quem cometeu as infrações (art. 131, §2º). Consulte IPVA e licenciamento no DETRAN ou na Secretaria da Fazenda do estado, e as multas no DETRAN e no app CNH do Brasil. Combine por escrito quem paga cada valor antes de assinar a ATPV-e.

5. Recall pendente

Recall é o chamado do fabricante para corrigir um defeito de segurança, sem custo para o dono. Consulte pela placa ou pelo chassi no portal de serviços da Senatran ou no site da montadora. Campanha não atendida em 1 ano passa a constar no licenciamento, e a partir daí o carro só é licenciado com a prova do reparo (CTB, art. 131, §§4º e 5º).

6. Documentação e transferência

• CRLV-e do ano vigente, com licenciamento em dia.
• ATPV-e (a autorização de transferência digital, que substituiu o CRV em papel desde 4/1/2021) emitida em nome do vendedor.
• Nome do vendedor igual ao do proprietário registrado; desconfie de intermediário sem procuração.
• Comprovantes de quitação de IPVA e dos débitos combinados.
• Você tem 30 dias para registrar a transferência; depois disso, é infração média com remoção do veículo (CTB, art. 233).
• O vendedor tem 60 dias para comunicar a venda ao DETRAN (CTB, art. 134). Confirme que ele fez.

7. Sinais de adulteração e vistoria cautelar

Portas desalinhadas, diferença de tonalidade entre painéis, parafusos com marcas de ferramenta e etiquetas de identificação ausentes ou trocadas indicam batida estrutural ou adulteração. A vistoria cautelar é um serviço pago que confere numeração de chassi e motor, sinais de regravação e indícios de sinistro. Ela é diferente da vistoria de transferência exigida pelo DETRAN e deve ser feita antes do pagamento.

Carro de leilão ou com sinistro: o que muda

Passagem por leilão não é ilegal e não aparece como restrição, mas derruba o valor de revenda e dificulta o seguro. O carro recuperado de dano de média monta traz a palavra "Sinistrado" ou a sigla "DMM" no documento para sempre (Resolução Contran nº 810/2020, art. 7º). Se o anúncio não menciona nada disso e o preço está muito abaixo da FIPE, peça o histórico ao vendedor e confirme num relatório antes de negociar.

O que a consulta pela placa não mostra

Nenhuma consulta pública mostra o nome ou os dados do proprietário, protegidos pela LGPD. Ela também não revela histórico de manutenção nem a quilometragem real. Para esses pontos, peça notas de revisão, confira o desgaste do carro e leve um mecânico de confiança.

Checklist rápido antes de fechar

• Placa consultada: marca, modelo, versão, ano e cor batem com o anúncio
• Sinesp Cidadão sem roubo/furto e final do chassi conferido
• Sem restrição judicial ativa; gravame com plano de baixa definido
• IPVA, licenciamento e multas checados nos canais oficiais
• Chassi do veículo igual ao do documento
• Recall consultado pela placa ou chassi
• CRLV-e e ATPV-e conferidos, vendedor igual ao proprietário
• Vistoria cautelar feita em compras de valor
• Comprovante da consulta guardado com a data